重型卡車的維修保養(yǎng)是延長其使用壽命的有效手段，可以通過在關(guān)鍵部位涂抹潤滑脂等方法來維護(hù)保養(yǎng)。然而，在實(shí)際操作過程中，部分維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，比如把鋰基脂等各種潤滑脂到處涂抹，也認(rèn)為只要抹上潤滑脂就可以保護(hù)設(shè)備，認(rèn)為反正不會有壞處，其實(shí)這種行為恰恰影響了影響了重卡的正常使用。下面東營龍海石化給大家總結(jié)一下都有哪些地方容易被亂涂抹上潤滑脂。
     1、有些修理工認(rèn)為在汽缸墊上涂一層鋰基脂對增加柴油機(jī)的密封性有很好的作用，其實(shí)事實(shí)是這樣做不但不能起到密封作用，還會對汽缸墊產(chǎn)生不好的影響。
     首先，當(dāng)汽缸蓋的螺栓擰緊后會導(dǎo)致涂抹在汽缸墊上的部分鋰基脂被擠壓到水道和油道中，而另一部分鋰基脂則留在了缸墊間，這部分鋰基脂會在汽缸工作時(shí)受高溫影響部分會流入汽缸燃燒，而高溫高壓燃?xì)鈺ㄟ^缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間被殘留下來的潤滑脂造成的縫隙中沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成汽缸墊漏氣。除了會造成漏氣外，在汽缸墊上亂涂抹潤滑脂還會造成缸墊過早老化變質(zhì)。
     2、有不少修理工會為了更好的擰緊螺母，防止螺栓螺母生銹腐蝕，經(jīng)常會在輪胎的螺栓螺母上涂潤滑脂。實(shí)際上這也是一種錯(cuò)誤的做法。
     因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。
     因?yàn)樵诼菟菽干厦嫱磕櫥笸坑秃髸斐陕菁y間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差，會造成螺母松動，嚴(yán)重的甚至?xí)劤墒鹿省?br/>     上面說的這兩個(gè)地方是平時(shí)修理工很容易犯錯(cuò)誤的地方，看了這篇文章之后就需要注意了，如果還有想要的了解的鋰基脂信息可以點(diǎn)擊我們的網(wǎng)站或者給我們來電咨詢。